汉画像艺术创作,汉画像艺术欣赏1000字

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汉画像艺术创作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汉画像艺术创作的解答，让我们一起看看吧。

1. 你喜欢汉画石像和汉画砖吗？为什么至今还散发着独特的艺术魅力？
2. 轺车出行汉画像砖典故？
3. 画像石的做法？

你喜欢汉画石像和汉画砖吗？为什么至今还散发着独特的艺术魅力？

画像石是遗产中的瑰宝，是汉代大多没有留下名字的民间艺人雕刻在墓室、棺椁、墓祠、墓阙上的以石为地、以刀代笔的石刻艺术品。

说是艺术品，小时候不懂得，有一个小河沟上的石板上雕刻一排站立的人，我们都非常好奇，但是不知道那是什么，忘了哪一年建工厂，好像那块石板也被埋在水泥地下，估计也被压坏了。这成了我抹不掉的一个记忆知道一次偶然的机会认识了一位研究汉画像石的专家，才知道那块石板是汉画像石是汉代人坟墓里的东西。

汉画砖拓片配上书法

我们这是鲁南枣庄，是汉画像石出土比较多的地方，其实我相信很多的汉画像石被那些不懂的人们给破坏掉了！

我还是说小时候，我们生活的地方叫垎塔埠，那时候国棉厂的生活区开始建设，路要铺平，所以起了很多大石头，其中也露出了一些墓葬，小男孩好奇心比较大，都去看，记得很清楚，那墓葬是用青石板做的墓壁有的就是带图案的，墓室空空什么都没有了。后来那些全部被敲碎做了路基。

卢绪宝老师在做拓片

现在看来，真是暴殄天物！我跟着那位汉画像石专家学着做拓片，当拓包一下一下敲在覆盖在那些汉画像石的纸上留下痕迹出现线条流畅的画面的时候我是真的喜欢上这些画面了。

张山子出土的熹平三年残碑拓片

画像石的内容丰富多彩，大致可以分为三类。

一是丰富多彩的现实生活

喜欢呀，每次看着这些东西，想象当时那些能工巧匠们如何作画，如何工作的，他们也没想到他们的作品会穿越时空，还能继续散发着光芒！人的一生是短暂的，但创造的艺术品确是永恒的，所以说从事艺术创作是一项非常高级的工作……！

融汇中西，穿越古今。首创楚汉印象派书法绘画艺术风格。开创独特风格。

同时北鸿大师的马，除了学习徐悲鸿和韩美林***的马的画法，又进行了大的变革与发展，同时在技法上更加夸张与简练，抽象与大写意。

北鸿开创了“楚汉印象派”画法。

汉画石像自不同的神情及其相互之间的关系。构图上既能表达繁复而又富于韵律的巨幅画面，也善于处理某一主题所需的小型画幅。创作者经常抓取历史故事矛盾冲突的***，并且善于运用必要的景物以交待特定的环境，人物之间的呼应关系也处理得非常出色。 由画像石、画像砖以及瓦当等反映出的汉代艺术尽管粗重笨拙，却心胸开阔、气派雄沉，那种蓬勃旺盛的生命力，那种整体性的力量和气势，是后代艺术难以企及的。徐州汉画像石的另一个突出的艺术特色就是构图紧密、夸张得体、以形传神，表现出创造性。汉画像石以浑古的笔锋和简洁的刀法，很好地传达了生命力自由流动的中国文化精神的本质。

一个是因为数量少，具有研究历史的价值。另一个是大部分记录的当时的生活，战争，祭祀场景，非常写实生动，相比较现在的照相机拍出来的照片，这种朴素的写实更容易让人回归生活。

轺车出行汉画像砖典故？

画像描绘了汉代官员乘坐三马拉车出行的情景。一行常青树在路边枝繁叶茂，树木低矮而枝条繁多，看来象是灌木。两条并排的大路上，两列车队滚滚前行。每条路边布满了山石，说明两条路是单列的。

车队前面有一马拉车带路，后面有两个侍从骑马尾随，车轮滚滚，浩浩荡荡，显示出***出行的威严和隆重。

汉代乘车出行等级森严。有一马拉车，为轺车，一般为“千石以下”，“二百石”以上的官员乘坐；二马拉车，为骈车，一般为“二千石以上”***乘坐，出行时一般有导骑和仪仗；三马拉车，为骖车，一般为郡守以上的***乘坐；四马拉车，只有供奉很高的列侯将相才能乘坐。这幅汉画中，最***员乘坐的是三马拉车，应该是郡守以上的***。而前面带路的乘坐一马拉车的官员，应是“千石以下”，“二百石”以上的官吏。

汉画是两千年前生活的真实写照，从这幅汉画中，我们可以看出许多细节刻画的不同之处。首先是两辆马车装饰的不同，一马拉车只显示一个车轮，意味着车辆比较窄小，车上也没有车篷，车后飘起一根飘带，整体装饰比较简陋。而三马拉车显出两个车轮，说明车辆比较宽敞，车上有伞篷，车后飘起两根飘带，车辆装饰比较豪华。其次是车上的人姿态不同，一马拉车上两人，前面是驾车之人，身体前倾，全神贯注地驾车前行。车上另一人应是一位低级官吏，前身也微微前倾，好象在督促驾车人策马让车速更快些。两人都面向车前，关注马车的行进速度。而三马拉车上的两人就有所区别了，驾车之人身体更加前倾，面部表情十分紧张。原因是三匹马不好控制，再加上车上坐的是高贵的官员，要更加小心谨慎为是。而车上的***体态肥胖，端坐车上，丝毫不考虑车行一事。其三是马的姿态，一马拉车的骏马仰首嘶鸣，显然是一匹马拉车不堪重负，有点闹情绪的样子。而后面三匹马拉车步调一致，轻松自如，比第一辆车轻快多了。

我没有找到有关“轺车出行”的典故，但是汉代的轺车是一种由两人驾驶的马车，主要用于官员和贵族之间的交通工具。在汉代，轺车出行是一种非常普遍的社会现象，因此也有很多画像砖来描绘这一场景。

画像石的做法？

汉画像石雕刻技法

汉画像石雕刻技法，主要有六种：一、阴线刻，图像全部用阴刻线条来表现，如山东福山东留公村墓的车骑出行画像。二、凹面刻，把物像轮廓内剔成凹入的平面，再以阴线刻划细部，如南阳杨官寺墓门扉画像。三、减地平面阴刻，在平滑的石面上，将物像轮廓外减地，使物像呈平面凸起，细部再用阴线刻出或用朱线墨线勾绘，如陕北王得元墓画像。四、浅浮雕，将物像轮廓外减地，使物像略呈弧状凸起，如山东安丘汉墓画像。五、高浮雕，减地后物像弧面浮起较高，细部起伏明显，有较强的立体感，如山东安丘墓门额的卧鹿像。六、透雕，把物像的某些部分刻透镂空，使之类似立体的圆雕，如安丘墓中柱的人物像。每种技法因时间、地域之别，又存在着一种差异。

画像石的雕刻技法大体可以分为四类：

   一、阴线刻。不管石面光滑或粗糙，物象全部用阴刻线条来表现。多数还在物象轮廓内施刻麻点、虚线或鳞纹，以突出物象质感。例如邹城龙水，枣庄大洼、小山，滕州岗头、马王，兖州农机学校等画像石。也有少数画像石线刻物象内不再刻点、线、纹，例如薛城南常乡画像石和邹城龙水的部分画面。

   二、凹面线刻。物象轮廓内雕成凹面，物象轮廓用阴线刻成。嘉祥五老洼、吴家村、花林村、洪福院、蔡氏园，邹城师专，济宁师专等地出土的画像石用此刻法。物象外石面有的光滑，有的则刻成竖线纹。

   三、减地平面线刻。物象轮廓外减地（有深有浅），凸出的物象轮廓平面上再刻阴线，表现物象细部。凸面上有的较平滑，有的较粗糙。嘉祥宋山、齐山、甸子、南武山，邹城野店，梁山后集，泗水陈村，滕州西户口等地，都出土过这种画像石。

   四、浅浮雕。物象轮廓以外减地，物象凸出呈弧面，在物象上按[_a***_]刻出不同的弧面，以表现物体各部位的立体效果，有些细部或再施阴线处理。微山两城，邹城郭里、独山、看庄、王屈、黄路屯、石墙村、金斗山，滕州东寺院、后掌大、车站村、造纸厂、岗头，台儿庄李庄，山亭驳山、冯卯、万庄等地，皆出土过此类画像石。

   四种雕刻技法之外，还有少量高浮雕、透雕。大都出现在鲁中、鲁东和临沂地区，济宁、枣庄并未见到这种刻法

到此，以上就是小编对于汉画像艺术创作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汉画像艺术创作的3点解答对大家有用。