手工艺品摩托 ,手工艺品摩托车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手工艺品摩托 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手工艺品摩托 的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样手工拆开摩托车轮胎？
2. 谁能提供一下弯梁摩托车扒胎技巧（有内胎），要手工扒的，最好能加图片说明，外胎太厚，用不用把轮子取下？
3. 摩托车换一对轮胎需要多少手工费？

怎样手工拆开摩托车轮胎？

手工拆开摩托车轮胎方法：拆下车轮，完全放净空气，用两个撬扳插入一个位置，间距可以大些，两个撬板同时外翻，拔出一个撬扳在较远的位置插入外翻，反复此过程，注意撬扳不要撬到内胎，安装时如果手劲足够大，不用撬扳用手装最好，用撬扳严禁撬到内胎否则内胎会损坏的。

谁能提供一下弯梁摩托车扒胎技巧（有内胎），要手工扒的，最好能加图片说明，外胎太厚，用不用把轮子取下？

可以将车轮拆下来，然后放气，气门芯不要装，用脚踩踩轮胎，让圈口往里凹陷一些，这样相对好扒些，不拆车轮也可以，方法，用两个撬板，撬板大小类似修自行车的撬板，两个撬板同时插入一个位置，用力往外翻，翻出后固定住一个撬板，【注意不要撬到内胎】，抽出一个，在稍远些位置再次插入，外翻，反复此过程，新胎较紧，需要些力气，

摩托车换一对轮胎需要多少手工费？

需要五十元手工费，重机车轮胎手工费会更高，如果是在维修店铺购买的轮胎，店铺会负责免费更换，后期还会提供三个月左右的质保期，质保期内出现问题，卖家会免费维修或者换新轮胎，如果是网购的轮胎拿去实体店更换，那么安装费用偏高，而且不提供质保。

摩托车换一对轮胎工时费大概100元。

轮胎更换的标准

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

1、技术标准：胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。

2、胎面标准：胎面被扎4次以上的轮胎.胎侧被扎或者被啃坏的轮胎.胎面被扎直径超过4mm的轮胎.胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。

3、里程标准：结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。

到此，以上就是小编对于手工艺品摩托 的问题就介绍到这了，希望介绍关于手工艺品摩托 的3点解答对大家有用。